Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  2. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

Корректировки в ПДД разрешают тонировку задних стекол авто, но запрещают использование всесезонных шин зимой. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на конференции 6 августа.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В обновленных Правилах дорожного движения разрешено затемнение заднего стекла и задних боковых стекол, включая установку шторок.

— Разрешена тонировка, нанесение пленочных покрытий, установка шторок на задних боковых и заднем стекле легковых автомобилей. При этом какая-то норма по светопропускаемости не установлена, — рассказал Ротченков.

Однако лобовое и передние боковые стекла по-прежнему трогать нельзя — нарушителям грозит жесткая реакция.

— Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, — предупредил представитель ГАИ. Машина пробудет там до окончания административного разбирательства.

По словам Ротченкова, изменения приведены в соответствие с техрегламентом Таможенного союза.

Также вводятся новые правила по маркировке шин. Зимой больше нельзя будет использовать «всесезонные» шины — зимними будут считаться только те, на которых есть значок горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также одна из маркировок M+S, M&S или M S.

При этом на таких шинах не должно быть индикаторов износа, а минимальная глубина протектора остается прежней — 4 миллиметра.

Нововведения касаются и велосипедистов. Как сообщил Виктор Ротченков, теперь они смогут пересекать велопереезды не спешиваясь только в тех местах, где установлены специальные транспортные светофоры для велосипедов.

В остальных случаях, в том числе на пешеходных переходах и велопереездах без транспортного светофора, по новым ПДД велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности обязаны спешиваться.

Есть и другие исключения, когда можно не спешиваться. Например, на перекрестке не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается правилами, и при движении по линии тротуаров или обочин.

Напомним, накануне Александр Лукашенко подписал указ, которым корректируются правила дорожного движения.

В документах вводятся скоростные ограничения для средств персональной мобильности: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.

Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.

Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.