Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  2. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  3. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  4. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. МВД хочет взять под контроль домофоны
  7. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  8. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  9. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  10. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  11. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  12. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  13. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  14. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос


Комитет госконтроля (КГК) Брестской области проверил работу автомагазинов в Дрогичинском и Ивацевичском районах. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: пресс-служба КГК
Продукция автомагазинов. Фото: пресс-служба КГК

В ходе проверки нашли различные недостатки:

  • нарушение установленных графиков работы автомагазинов;
  • обращение продукции с истекшим сроком годности;
  • несоблюдение товарного соседства;
  • непредставление покупателям необходимой и достоверной информации и др.

«Также установлены факты несоблюдения в автолавках условий и режима хранения пищевых продуктов (молочной продукции, колбасных изделий, мяса птицы, мясных и куриных полуфабрикатов)», — отметили в КГК.

В ведомстве указали местным властям на «необходимость повышения уровня сервиса в сельской местности».

Напомним, крупнейшая сеть автолавок принадлежит Белкоопсоюзу — государственной сети, которую беларусские власти пытаются реанимировать уже 30 лет.