Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  4. Власти попросили внести изменения для водителей
  5. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  6. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  7. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  8. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  9. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  10. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  11. Кто тот иностранец, которого обвиняют в убийстве жены и изнасиловании падчерицы в Добруше
  12. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  13. Сталкера, который привязал к машине Анны Бонд красно-зеленый флажок, нашли. Что было дальше


Западные таможенники саботируют работу и не выполняют нормы по оформлению автомобилей на границе — отсюда огромные очереди в пунктах пропуска. Об этом заявил на пресс-конференции начальник главного управления организации таможенного контроля Гостаможкомитета Виктор Зубик, передает БЕЛТА.

Фото носит иллюстрационный характер. Фото: TUT.BY

По словам Зубика, ситуация на западной границе Беларуси «остается сложной в связи с санкционным давлением Запада». Сегодня там функционирует только пять автодорожных пунктов пропуска из 26: по два на польском и литовском направлениях и один — на латвийском.

«Но это еще не все. Наши коллеги, западные таможенные службы, по сути саботируют свою работу. Даже если бы в этих пяти пунктах пропуска они работали так, как положено, было бы намного проще. По сути, они работают вполовину от тех норм, на которые мы ранее договаривались. А в некоторых случаях даже на 20% — примером тому служит пункт пропуска „Каменный Лог“. Отсюда, конечно, и все эти многокилометровые, многодневные очереди. Вот так сейчас живет граница», — заявил начальник управления.

В свою очередь беларусские таможенники, по его словам, даже в этих условиях стараются работать быстро и качественно — в 90% случаев укладываются с оформлением экспорта в течение пяти минут и меньше.

«Мы делаем максимально все, чтобы работать как можно быстрее. Как говорит бизнес, время — деньги», — заверил Зубик.

Как показывают данные мониторинга Госпогранкомитета, по состоянию на 14.00 среды, 18 сентября, в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») в очереди стояли 180 легковушек и 26 автобусов.

В «Каменном Логе» выезда в Литву ожидают десять автомобилей.

Однако на границе в пунктах пропуска скопилось очень много грузовиков: 720 фур — в «Беняконях», 420 — в «Каменном Логе», 670 — в «Григоровщине», 950 — в «Козловичах».