Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  2. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  3. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  4. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  5. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  8. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  9. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  10. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  11. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
Чытаць па-беларуску


/

Польша ночью 25 сентября возобновила движение через границу с Беларусью, которая оставалась закрытой почти две недели. В том числе заработал пассажирский погранпереход «Брест — Тересполь». Беларусская таможня начала принимать транспорт еще до назначенного времени — первым оформили автобус, который не успел попасть в Польшу перед самым закрытием границы, пишет «Первый информационный».

Польские пограничники убирают заграждение перед пунктом пропуска «Брест». 24 сентября 2025 года. Фото: БЕЛТА
Польские пограничники убирают заграждение перед пунктом пропуска «Брест». 24 сентября 2025 года. Фото: БЕЛТА

Ближе к 23 часам в очереди в пункте пропуска «Брест» выстроились пять микроавтобусов и около двух десятков автобусов с польскими и беларусскими номерами. К этому времени в электронной очереди было зарегистрировано 3342 легковых автомобиля и 45 туристических автобусов.

В 23.15 беларусские таможенники начали оформлять транспорт. Первый же пассажирский автобус на польских номерах оказался одним из последних, которые не успели пересечь границу перед закрытием польского шлагбаума в ночь на 12 сентября. Он следует по маршруту Гомель — Могилев — Брест — Варшава — Познань.

Еще накануне автобус направлялся на литовскую границу, однако по пути перевозчику поступило сообщение о том, что Польша все-таки может открыть границу в ночь на 25 сентября. Они сразу сменили направление: перевозчик перенаправил водителя и пассажиров на беларусско-польский участок. Группа ожидала пересечения границы с вечера 23 сентября.

Примерно за десять минут до назначенного времени открытия границы польские пограничники демонтировали установленные там заграждения. В полночь 25 сентября по местному времени (1.00 по беларусскому) на польскую сторону запустили первый транспорт — приграничное движение было возобновлено.

Напомним, 23 сентября министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подписал распоряжение о возобновлении движения через границу с Беларусью. Решение вступило в силу в полночь 25 сентября. До этого премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что в случае обострения обстановки на границе с Беларусью правительство страны «без колебаний» вновь закроет погранпереходы.

Движение было восстановлено в обоих направлениях — и для въезда в Польшу, и для выезда в Беларусь. Открылись автомобильный переход «Тересполь — Брест» для легковых машин и «Кукурыки — Козловичи» для грузового транспорта.

Кроме того, возобновлена работа железнодорожных грузовых переходов: «Кузница Белостокская — Гродно», «Семянувка — Свислочь» и «Тересполь — Брест».

Граница была закрыта 12 сентября в связи с «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».