Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  4. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  5. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  8. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  9. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  10. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  11. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция


/

Лимит на льготный ввоз электрокаров в Беларусь может закончиться в течение месяца. Об этом предупреждает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно сведениям, содержащимся в информационных ресурсах таможенных органов, прогнозируется исчерпание квоты по электромобилям, в отношении которых применяется тарифная льгота. Просим учитывать данную информацию, исходя из прогнозируемого исчерпания установленной квоты в течение одного месяца», — сообщили в ГТК.

В ведомстве пообещали ежедневно информировать об оставшемся объеме квоты.

Еще в июле в таможне заявляли, что исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

На 2025 год установлен лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Представители Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) ранее обращали внимание, что этот лимит может быть полностью использован уже в ближайшее время.

— По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и, с учетом текущих темпов, лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа, — сообщал генеральный директор БАА Сергей Худоешков интервью интернет-проекту «Лицом к лицу».