Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  2. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  3. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  4. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  5. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  6. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  7. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  8. Власти попросили внести изменения для водителей
  9. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  10. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  11. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  12. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»


/

Как недавно узнал «Флагшток», водителей «Гомельоблавтотранса» заставили оплачивать проезд, хотя все время они ездили как пассажиры бесплатно. Госиздание «Гомельская праўда» на это ответило публикацией о том, что у транспортников льготы по оплате никогда и не было.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Напомним, как объяснили в среде транспортников, раньше в Гомеле водители общественного транспорта в качестве пассажиров ездили бесплатно как в городском, так и в пригородном общественном транспорте. Такое право им предоставляли при предъявлении служебного удостоверения.

Но с недавнего времени контролеры «Гомельоблпассажиртранса» стали штрафовать водителей за неоплаченный проезд: мол, не имеете права. Мотивацией было то, что в перечне льготников нет водителей общественного транспорта.

Однако как таковой льготы у водителей никогда и не было — право на бесплатный проезд им давали, можно сказать, из соображений корпоративной этики да и логики.

«Гомельская праўда» утверждает, что «еще неделю назад разобралась в ситуации»:

«Получив электронное письмо от читателей с вопросом о якобы отмененной льготе для транспортников, мы обратились за разъяснениями в „Гомельоблавтотранс“. И получили четкий ответ: никакой льготы не было. Ни в законодательстве в целом, ни в локальных правовых актах».

В Беларуси право на бесплатный проезд в общественном транспорте предусмотрено для конкретных категорий граждан, например для инвалидов и маленьких детей. Работники транспортных организаций в этот перечень никогда не входили, говорится в материале.

По мнению автора, «вносить плату нужно за любой товар или услугу»:

«Чтобы их банально продолжили производить или оказывать. Так работает экономика. Требовать льготы и висеть бременем на своей же организации, оставаясь при этом здоровыми, трудоспособными и получая зарплату, как-то даже совестно».