Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  6. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  7. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  8. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  9. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  10. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  11. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  12. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост


После череды аварий с маршрутками в Беларуси разные службы, в том числе налоговая, принялись усиленно проверять маршрутные такси. Однако письмо белоруса в минскую налоговую инспекцию, где он заявил об уклонении перевозчиков от уплаты налогов, возмутило налоговиков: автора упрекнули в отсутствии личных данных и объяснили, почему не собираются реагировать на обращение.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Автор обращения в налоговую инспекцию Минска утверждает, что двое перевозчиков (он указывает конкретные названия) уклоняются от уплаты налогов. Якобы они выдают пассажирам чеки за проезд только во время проверок, а сразу после окончания рейдов перестают это делать. По словам белоруса, он неоднократно жаловался на это в милицию, «однако они ссылаются, что это не их компетенция».

Автор обращения попросил налоговиков принять меры и предложил несколько идей — например, внезапно останавливать маршрутки и проверять билеты или самим совершить контрольную поездку.

«То, что стоите на конечной, это не результат, перевозчики в своих чатах оперативно информируют о проверках и соответственно результата не будет», — пишет он.

Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску
Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску

В пресс-службе налогового управления обращение раскритиковали. В ведомстве заявили, что белорус неправильно указал свои личные данные, которые «не соответствуют действительности и не позволяют верифицировать автора», и поэтому ответа заявитель не получит.

«Раз уж такая секретность, не проще было позвонить по телефону 189 и на словах сообщить в контакт-центр МНС наименование юридических лиц и УНП?» — задались вопросом в пресс-службе.

Не понравился налоговикам и «приказной» тон обращения, автор которого требует проводить проверки перевозчиков «добросовестно, а не формально», а результаты рассмотрения просит отправить в Департамент финансовых расследований КГК.

«Невероятно грустно, когда из серьезного вопроса застенчивые анонимы устраивают балаган», — резюмировали в налоговой службе.

Там напомнили, что по статье 12 Закона «Об обращениях граждан и юридических лиц» в обращениях требуется указывать персональные данные заявителя, а именно фамилию, собственное имя, отчество либо инициалы, адрес места жительства (места пребывания).

В инспекции заверили, что и дальше будут осуществлять контроль за междугородними перевозками пассажиров «в пределах своей компетенции».

«Для этого нам не нужны ценные указания о том, где, кого и когда „внезапно останавливать“, тем более, что для этого есть наши компетентные коллеги», — подчеркнули чиновники.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.