Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. Власти попросили внести изменения для водителей
  4. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  5. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  6. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  7. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  8. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  9. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  10. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  11. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек


/

В Литве разработали инструмент, который сможет рассчитать вероятность долета метеозондов до аэропорта. Об этом пишет LRT.

Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы
Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы

Авторы разработки программист Виталий Сукелис и метеоролог Гитис Валайка. Они создали календарь, который пытается спрогнозировать вероятность того, насколько благоприятным будет ветер для запуска метеозондов с территории Беларуси, способных нарушить работу вильнюсского аэропорта.

Алгоритм инструмента NoBalloons по скоростям и направлениям ветра из окрестностей Гродно и Лиды моделирует траектории полета метеозондов. Симуляция проводится на трех высотах — 1 км, 2 км и 3 км.

«Мы проверяем, пересечет ли каждая траектория вильнюсский аэропорт или точки в Дзукии (приграничный с Беларусью регион Литвы. — Прим. ред.) в радиусе 10−20 км, и на основе этого рассчитываем „вероятность благоприятного ветра“», — рассказал Сукелис.

Отмечается, что инструмент рассчитывает только вероятность события, неблагоприятного для Литвы.

«Это не означает, что шары обязательно будут или не будут запущены, но, насколько я проверял по историческим данным, часто более благоприятный ветер означает и более высокий риск закрытия вильнюсского аэропорта. Для каждой даты можно посмотреть и карту, составленную алгоритмом, — на ее основе и выводится этот процент», — пояснил программист.

Напомним, вечером в воскресенье, 30 ноября, вильнюсский аэропорт перестал принимать и отправлять рейсы — по предварительной информации, из-за очередного вторжения метеозондов с контрабандой со стороны Беларуси. Аэропорт возобновил работу 1 декабря в 5.00.

Директор компании Oro navigacija (Воздушная навигация) Саулюс Батавичюс заявил, что в сторону Литвы было запущено около 60 шаров, порядка 40 из них находились в критически важных для посадки самолетов зонах.

В МВД Литвы сообщили, что планов по повторному закрытию границы с Беларусью пока нет, но этот вариант не исключен.